生活中總有一些東西陪伴我們久了
便自然而然忽略了它們的存在
直到失去
才意識到其重要性
比如電
比如今天我們要說(shuō)的路燈
在作家的筆下
它被賦予美好的意象
夜幕降臨
它又為每個(gè)歸家的人指明家的方向
很多人會(huì )好奇
城市里的路燈開(kāi)關(guān)在哪？
是誰(shuí)來(lái)控制，又是怎么控制的呢？
今天我們就來(lái)好好說(shuō)說(shuō)
路燈的開(kāi)關(guān)，以前主要依靠人工。
不僅耗時(shí)耗力，還容易造成各地區亮燈時(shí)間不統一，有的天未黑就亮燈，有的天亮了還未滅燈。
如果開(kāi)燈關(guān)燈時(shí)間不恰當，也會(huì )造成問(wèn)題：開(kāi)燈時(shí)間長(cháng)了，會(huì )浪費很多電。開(kāi)燈時(shí)間短了，會(huì )影響交通安全。
后來(lái)，很多城市根據當地四季晝夜長(cháng)短，制定了路燈工作的時(shí)間表，使用機械定時(shí)，把開(kāi)關(guān)路燈的任務(wù)交給定時(shí)器，讓城市里的路燈可以合理準時(shí)地工作和休息。
但這種定時(shí)鐘并不能根據天氣來(lái)改變開(kāi)關(guān)燈時(shí)間，畢竟一年總有幾次黑云壓城、提前天黑的時(shí)候。
為了應對這種情況，一些道路安裝了智能路燈。
它由時(shí)控和光控相結合。每天開(kāi)啟、關(guān)閉的時(shí)間根據季節和時(shí)間的變化而自行調整。同時(shí)還可以針對大霧、暴雨、陰天等特殊天氣進(jìn)行臨時(shí)調整，滿(mǎn)足市民要求。
以前某些路段的路燈白天亮了，除非工作人員巡視到，或者有市民反映，管理部門(mén)才會(huì )發(fā)現?，F在每盞路燈的工作情況，在監控中心都一目了然。
如果發(fā)生線(xiàn)路故障、偷盜電纜等突發(fā)事件，該系統也會(huì )根據電壓的突變而自動(dòng)提示，相應的數據也會(huì )及時(shí)發(fā)送到監控中心，值班人員可根據這些信息判斷故障。
而隨著(zhù)智慧城市概念的興起，目前已有的智慧路燈已經(jīng)能實(shí)現：智能開(kāi)關(guān)、智慧停車(chē)、垃圾桶檢測、管井檢測、環(huán)境檢測、交通數據采集等功能，為城市交通政策制定提供決策依據。
有的甚至在自身?yè)p壞后會(huì )主動(dòng)呼叫工人維修，不需要工人們每天在街上去巡查。
隨著(zhù)云計算和5G的普及，街道照明將不再是孤立的領(lǐng)域，而是網(wǎng)絡(luò )化城市基礎設施的一部分。我們的生活也會(huì )像路燈一樣，越來(lái)越便捷，越來(lái)越智能。
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